鋼更容易深受載重的車軸、軸、曲軸的印象。還遭受可調彎折變形和屈曲荷載、小齒輪等的會影響。
軟固溶處理后,鋼臉變要加工(順利通過從而提高拷貝性)并面對物理磨削做校準。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 中間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 比較大 0.40 | 極大 0.025 | 比較大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
半徑d≤16mm貨品的機機械性能 | |||||||
資產 | 定 | 模快 | 熱除理后 | ||||
終極抗拉能力強度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
妥協能力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
長度 | 一款。 | % | ≥ 10 | ||||
縮短戶型 | Z | % | ≥ 40 | ||||
撞擊能量是什么 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫載面對機戒耐磨性的應響 | |||||||
尺寸d,mm 扁鋼寬度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
有一個,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
工序處工院序 | 能夠的用途 | 室內溫度,℃ | ||
熱擠壓成型 | 鑄造 | + | (1050 - 850) | |
會滾動 | + | (1180 - 850) | ||
緩解 | 熱處置 | 蘸火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
降雨量進階 | 過是處于飽和狀態 | —— | —— | |
脆化 | —— | —— | ||
退火處理 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟去應力退火 | + | (680 - 720) | ||
熱電化學除理 | 滲碳 | —— | —— | |
許多 | —— | —— |
新國際標準規定化組織開展 | 歐洲各國加盟 | 海外 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
讓我們 | 歐美 | 我國 | |||
~ 4140 小時英文 | ASTM A 193-96 | ~單面機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |