53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，簡稱英文為21-4N（5Cr21），是以無定形碳物為發展疏松相的奧氏休型耐熱性鋼，使用在做成以經住高溫高壓屈服強度為之主要的煤油機用排氣管閥。

的成分制約（GB/T 12773-2008）

21-4N與澳大利亞的SUH35（JIS G4311）組分同步。鋼中富含較高的Cr，得到了高的抗硫化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可提升奧氏體組織化；加C、N可提升沉墊突破相。

53Cr21Mn9Ni4N化學工業材料：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中所含較高的Cr，贏得高的抗防氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可收獲奧氏體組織結構；加C、N可收獲沉積強化相。

21-4N相關規定以固溶睡眠狀態發貨，對抗強度≤HB380，另外還符合要求確認熱頂鍛檢查。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱工作：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶加工0.5h~1h，水冷散熱，750℃~850℃時長10h~14h后空冷，密度為34HRC。

21-4N經常用到于850℃以內事情的快速大電功率四沖程發動機改裝排氣閥門管管閥。想要強調的是，考慮到21-4N鋼中的Si含氧量較低，所以說抗腐化作用低，不容易作重油機改裝排氣閥門管管閥。重油飛機上的改裝排氣閥門管管閥鋼采用了。