X20Cr13為馬氏體冷庫保溫隔熱板的表層，最重要作為汽機沖力和靜樹葉。歷經近一年后的實用，該產品設備思考了該的材料的熱解決施工加工過程設備參數表。但是因為各鋼鐵廠內部結構重量和從表面層重量會存在必定差異性，熱解決后恒溫的沖洗能參數很完成，從表面層小小開裂回火后開裂，前因后果粗制造是沒辦法粗制造黑白圖案的尺寸，構成報損。但是，由于生孩子市場現狀，有不必要影晌它X20Cr13鋼熱解決后能參數很完成的最重要其原因，積攢想關信息，為提高工作效率和提高工作效率魔幻生孩子熱解決施工加工過程設備具備可靠的通過。化學上的有效成分和機械設備制造能參數必須（見表1。表2）。推送的熱解決施工加工過程設備回火：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

的影響葉面功效不適合理或報損的環境因素有調質熱度、調質制冷辦法、回火熱度、回火制冷辦法、回火周期、流體力學功效實驗熱度和鑄造廠入料系統表皮水平。X20Crl3鋼的檢查是否組分和中華過去的鋼種2Cr13鋼差不多。由該款型鋼含帶非常多無定形碳物形成了設計元素鉻，過冷水的奧氏體穩定的性一定，使C曲線擬合向下挪動，洋洋降了馬氏體的轉化點，以至于臨界點調質車速較小，馬氏體團體可馬氏體團體。Cr基于13鋼的太久現場加工技術 ，如果調質熱度較低，團體中的無定形碳物不將*溶于，承載力和突破塑性必然較低；如果調質熱度較高，馬氏體團體將電壓不穩，造成回火后突破塑性降。

據表疲勞試驗最后，抗拉構造能力的難度強度、損傷后生長率和橫剖面收斂率均符合符合請求正規符合請求；抗拉構造能力的難度強度、波動的機械性能方面和抗拉構造能力難度方面突破正規符合請求。表上的主要技藝主要參數研究以下的。從980始于℃和1020℃油淬的的機械性能方面相對較為980℃和1020℃油淬，有差異溫度回火后的抗拉構造能力的難度強度和波動的機械性能方面Ax,(3個樣品管理的均勻值)見圖1。從圖1能看不出，9800℃油淬和1020℃油淬的抗拉構造能力的難度強度第一類偏低，但其波動值增大較多。

從表里能能知道，跟隨回火放置冷卻時速的減慢，影響值減低較多，空冷比油冷減低約24%，爐冷比空冷減低約20%。

X20Cr13鋼葉回火溫度為一萬五℃下是更適合的。空冷回火茶葉的耐腐蝕性*可不可以充分考慮標準。在特大型制作裝爐的具體情況下，假如冷速慢，會應響打擊耐腐蝕性，由此更更適合所用到風冷回火。X20Cr13鋼有回火塑性變形行為，回火冷確快速應稍快，風冷更更適合。回火用時應保持穩定，回火5回火5回火塑性變形行為，回火冷確快速應稍快。h超過，鋼的綜和廠家耐腐蝕性最合適。油淬后彎曲應力大，微裂縫拓張深，應當即回火；在以確保廠家耐腐蝕性標準的目的下，所用到很慢的冷確步驟（風冷）回火是縮減微裂縫拓張的深度的有郊保護。X20Cr13鋼對打擊檢驗報告溫度非常敏銳，取規范起來中的檢驗報告溫度限額非常不利。